【トンボの目】特殊車両 規制・手続き緩和、早く

2018.02.13付

一般

 各社による規制緩和フルトレーラーやセミトレーラーの導入事例が相次ぐ中、橋を含め走行可能な道路を拡充することや、申請手続き簡素化といったハード・ソフトのインフラ整備が行政に求められている。
 「国土交通省で規制緩和をしたと言われるが、自治体・警察も含め地方の行政機関で許可が降りず、走れる道が限られる」(ある大手物流会社)ことは各社共通の悩み。例えば、中部エリアの一般道での通行規制緩和を進める上では、有力メーカートヨタ自動車の物流子会社トヨタ輸送による導入の…

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